Lance Armstrong, az amerikaiak csodakerekese az idén lehet h hetedjére nyeri meg a Tour de France-ot, amivel abszolút csúcstartó.Michael Schumacher szintén csúcstartó: 7-szeres F1-világbajnok.De ezt mindenki tudja.Ellenben hogy a motorsportnak is meg van a maga sokszorosan megkoronázott királya és abszolút csúcstartója, azzal már kevesebben vannak tisztában.Ő az olasz Valentino Rossi vagy csak simán "A Doktor" a rajongóknak.Éppen csak 26 éves, ehhez képest már hatszoros vb-sőt talán nemsokára neki is meglesz a 7.Nem csoda,ha az olasz csajok megőrülnek érte és mióta Londonba költözött, már az angolok is.

Lee Coan:Mennyivel jársz a motoroddal Londonban?

Valentino Rossi: Londonban nem nagyon lehet hajtani, mert ahhoz át kellene ugrani a buszokat.Közúton amúgy is nyugodt tempóban motorozok.Izgalomból elég annyi, amennyit a versenypályán átélek.

L.C.:Tényleg elég izgalmas lehet egy olyan géppel száguldozni, ami még a Forma 1-es autóknál is gyorsabb.Még sosem csináltál be a félelemtől?

V.R.:Minden verseny tele van félelmetes pillanatokkal. Egyébkénn nem mindig maga a bukás a legrosszabb, hanem amikor csúszol ezerrel a fal felé.2001-ben a donongtoni(nagy brittaniai)versenyen egy dombról hajtottal me úgy 320-szal, amikor elcsúsztam.Látványos volt, de nem szartam be, mert ismertem a pályát és tudtam, hogy van elég hely, hogy kicsússzam magam, és ne csattanjak bele a falba.

L.C.: Szóval akár szórakoztató is lehet három kilóval seggen csúszni a betonon...

V.R.:Azt azért nem, ahhoz azért összeségében túl ijesztő a dolog.2002-ben Suzukában megcsúsztam, és elestem 320-nál.Amikor a gép megindult, tudtam, hogy túl közel vagyok a falhoz, vagyis nagy bajban vagyok.Ilyenkor nem tudsz mit csinálni.Na ez, igazán félelmetes.De aztán sikerült a kanyar végéig megkapaszodnám a motorban, így egy kicsit lelassultam, mire becsapódtam a falba, úgyhogy nem lett belőle komolyabb sérülés.

L.C.: A géped tud vagy 350-et.szoktál trükközni vele?

V.R.: Próbálkozik az ember...Ráülök a tankra és úgy egykerekezek, vagy felállok az ülésre és úgy.Meg a nac-nac(bal láb ülésen átemel, ember jobb lábtartón áll egy lábbal) meg a dupla nac-nac is(uanaz oda-vissza).De ennyi.Egyrészt mindig kitalálom, hogy kipróbálok 1-2 trükköt, de folyton tesztelek meg versenyezek, úgyhogy nincs erre időm.Másrészt pedig ugyan ezerk a világ leggyorsabb gépei, de nem kifejezetten freestyle-ozásra tervezték őket, úgyhogy nem igazán alkalmasak rá.

L.C.: Ha valaki ilyen veszélyes hivatást űz, az "civilben" nem keresi a veszélyt, gondolom.

V.R.:Nem, nagyon nyugodt ember vagyok.Sokat alszom.Ha nem versenyzek tulajdonképpen egész nap alszok.Persze éjjel kimozdulok.merthogy ilyenkor kevesebb ember van az utcákon, így élhetem az életemet anélkül, hogy a rajongók zaklatnának.

L.C.:Merthopgy, ha fényes nappal végig mennél egy római utcán...

V.R.:Az nem menne.Túl veszélyes lenne.Hiába veszek fel sapkát vagy napszemüveget, előbb utóbb csak kiszúr valaki.És akkor kezdődik,hogy "Rossi!" meg "Aaah", és megrohannak.

L.C.: Köztük veszélyes őrültek is?

V.R.: Egy csomó őrült rajongó van.És úgyí tűnik, hogy a legbolodabbak mind belépnek a rajongói klubbomba.

L.C.: A lakásodnák is feltűnnek?

V.R.: Persze, állandóan. És mivel a becenevem a doktor, legtöbbsör még sztetoszkóp is van a nyakukban.Ausztráliában meg beleborotválják a számomat a hajukba, és a maradékot befestik a versenycuccom szinére.Sőt már olyan pasast is láttam aki az egész testét ilyenre festette.

L.C.: És a női rajongók? Ők is lábaidhoz vetik magukat?

V.R.: Igen. de a legtöbbjük 14-15 éves ami inkább furcsa, mint felemelő érzés.

L.C.: Apropó fiatalság: mióta csak a pályán vagy, megy a harc közted és Max Biaggi között, aki mindig is a legnagyobb konkurensed volt.Bár az utóbbi időben rendszeresen megvered, azért még utálod a pofáját?

V.R.: Ááh.Mi is öregszünk, úgyhogy már nem szoktunk egymásnak menni, inkább a versenypályán rendezzük le a konfliktusainkat.

L.C.: De ha kell, csak levernéd...

V.R.: Nem tudom, de nagy meccs lenne.

L.C.: Igazából az ilyen különmeccsek miatt izgalmasabb a MotoGP, mint a F1, és ezért van egyre több rajongója?

V.R.: Igen, a F1 manapság nem túl izgalmas a nézőknek, de a versenyzőknek sem.A motorversenyzés sokkal izgisebb.Nálunk nyitottabbak a versenyek.Ráadásul a MotoGP-ben fiatalabbak az emberek-a versenyzők de a kiszolgáló személyzet is:)-, ezért lazább a légkör, ami egészen meglátszik.

L.C.: Ehhez képest voltak hírek, hogy átülnél a F1-be.Ha most vasárnap te vezetnéd Schumi kocsiját, nyernél?

V.R.: Tényleg kipróbáltam a Ferrarit. De ahhoz hogy igazán gyorsan menjek vele, hiányzik a sokezer kilométernyi gyakorlás. Ha most vasárnap lenne a verseny, akkor tuti utolsó lennék. De ha kapnék egy fél évet, akkor bármi is lehetne.Gyerekkorom óta vezetek mindenfélét-persze első sorban motorozok-, és eddig mindenben elég jó voltam.

L.C.: A lazább légkörről eszünkbe juthat egy bizonyos mobilvécé...

V.R.: Ja, arra gondolsz? Az volt életem legjobb tiszteletköre, Már a verseny előtt kinéztem magamnak, hogy a pálya melett van egy mobilvécé, és eldöntöttem, hogyha nyerek, a tiszteletkör alatt beugrok egy rövidre.Tudtam hogy az emberek imádni fogják.

L.C: Egyébként még sosem jött rád a kisdolog verseny közben?

V.R.: Ez érdekes.Én amúgy sokat járok vécére, naponta vagy 10-szer.Előfordul, hogy a verseny előtt is rám jön amikor már rajtam van a versenyruha, az nem olyan klassz. Viszont ahogy elindul a mezőny, elfelejtkezem a pisilhetnékről.

L.C.: Szóval még sosem durrantottál be a motorosruhába?

V.R.: Mondom, versenyen soha.Persze ha sokat vagyunk kinn a gyakorló pályán, akkor előfordul ilyen. De ez semmi ahhoz képest, hogy a Forma1-es pilóták telepisilik a kocsit.

L.C.: Fiatal ember létedre meglehetősen jól keresel. Ráadásul motorokra sem kell költened, mert azt a csapatod a Yamaha adja. Akkor mire tudod költeni a pénzedet?

V.R.:Szeretem a Porshékat, ezért Porschékra költöm.Ezenkívül nem sokat költök. Legfeljebb még cipőkre meg CD-kre megy el valamennyi.

L.C.: Elfelejted a fodrászt. A számtalan hajviselet közül, amit láttunk rajtad.van kedvenced?

V.R.: Igen, az, amelyiket 99-ben Imolában viseltem. Volt egy szerelőnk aki kopaszodott.Ez megtetszett nekem és én is vágattam magamnak ilyen frizurát.

Köszönöm szépen az Fhm-nek:))))